Cáp tăng áp 400A 3.0M

Thích hợp cho động cơ xăng lên tới 3.500cc và động cơ diesel 4 xi lanh lên đến 3.000cc

Cáp đôi cách điện 3.0m, 400Amp

Kẹp pin cách điện hoàn toàn

Được xây dựng trong bảo vệ đột biến, bảo vệ hệ thống điện tử và quản lý động cơ xe.

Kết nối cáp

Bắt đầu bằng cách đỗ xe với pin tốt bên cạnh xe với pin chết.

Mở mui xe của cả hai chiếc xe và xác định vị trí pin của chúng. Nếu pin được che bởi mũ nhựa, hãy tháo nắp đậy để các đầu pin bị lộ.

Xác định vị trí bài viết tích cực (+) và tiêu cực (-). Bài viết tích cực có thể có màu đỏ, nhưng không phải lúc nào cũng vậy, vì vậy tốt nhất bạn nên tìm dấu cộng hoặc dấu trừ để xác định độ phân cực của bài. (Trước khi bạn gắn kẹp, hãy chắc chắn để loại bỏ bất kỳ bụi bẩn khỏi bài viết.)

Tiếp theo, lấy cáp nhảy ra và kết nối một trong các kẹp màu đỏ với cột dương (+) của pin chết. Hãy chắc chắn rằng kẹp được kết nối chắc chắn. Kẹp đầu phù hợp của cùng một dây cáp vào cột dương (+) trên pin làm việc.

Kết nối một trong các kẹp màu đen với cột âm (-) của pin tốt. Hãy chắc chắn rằng kẹp được kết nối chắc chắn. Nhưng thay vì kết nối đầu kia của cáp với cột âm của pin chết, hãy kẹp nó vào một bề mặt kim loại trần trụi trên động cơ của xe chết - như bu-lông hoặc ốc vít. Điều này sẽ cung cấp nền tảng cho sự khởi đầu nhảy.

Bắt đầu động cơ

Trước tiên hãy khởi động động cơ của xe hoạt động và để yên trong vài phút.

Khởi động động cơ xe chết máy và để yên trong vài phút.

Nếu xe chết khởi động mà không có vấn đề gì, hãy cẩn thận ngắt kết nối kẹp đen khỏi ắc quy trước. Sau đó ngắt kết nối kẹp màu đen từ xe khác.

Cuối cùng, tháo kẹp màu đỏ ra khỏi ắc quy của xe tốt và sau đó là ắc quy một lần.

Tốt nhất là giữ cho xe của bạn chạy tốt trong một thời gian để giúp sạc lại pin, nhưng bạn cũng nên xem xét việc kiểm tra điện áp của nó để chắc chắn rằng nó không cần   thay thế.